Имплементација технологије станица за пуњење

Као уређај за снабдевање енергијом за електрична возила, перформансе пуњења гомила за пуњење електричних возила су повезане са животним веком и временом пуњења батерија. Ово је такође једна од области о којима потрошачи највише брину пре куповине електричних возила. Основни принцип пројектовања пуњача за електрична возила је постизање брзог, ефикасног, безбедног и разумног напајања за електричне батерије. Поред тога, треба размотрити и применљивост пуњача на различите батерије.
Састав контролног система брзог пуњача:
Контролни систем за брзи пуњач
Усвојен је интелигентни променљиви импулсни метод пуњења, који користи импулсе струје пуњења, укључујући пулс пуњења Т1, испрекидани импулс Т2 и пулс пражњења Т3.
Шема пуњача у земаљској станици за пуњење
Шема пуњача у земаљској станици за пуњење састоји се од исправљача који може да конвертује улазну наизменичну струју у једносмерну снагу и претварача напајања који може подесити једносмерну снагу. Уметањем утикача са жицом у одговарајућу утичницу на електричном возилу, једносмерна струја се уноси у батерију да би се напунила. Пуњач је опремљен полугом за закључавање како би се олакшало уметање и уклањање утикача, а полуга такође даје сигнал за потврду да је закључан како би се осигурала сигурност. У складу са комуникацијом између пуњача и уграђеног система за управљање батеријом, претварач напајања може подесити ДЦ снагу пуњења на мрежи, а пуњач може приказати напон пуњења, струју пуњења, количину пуњења и трошкове пуњења. Ово је само основни принцип станица за пуњење, а многе детаље треба стално побољшавати у практичним применама како би се добио најпогоднији план коришћења.